1、接触疲劳无效
德国GRW轴承接触疲劳无效是指轴承工作表面受到交变应力的好处而产生无效。接触疲劳剥削产生在轴承工作表面，往往也伴随着疲劳裂纹，开始从接触表面以下很大交变切应力处产生，然后扩大到表面形成不同的剥落形状，如点状为点蚀或麻点剥落，剥完工小片状的称浅层剥落。因为剥落面的渐渐扩大，而往往向更深程度扩大，形成更深程度剥落。更深程度剥落是接触疲劳无效的疲劳源。
2、磨损无效
德国GRW轴承磨损无效是指表面之间的相对滑动摩擦造成其工作表面金属接续磨损而产生的无效。连接的磨损将惹起轴承零件渐渐损坏，并很终造成轴承尺寸精度丧失及其它关联疑问。磨损可能影响到形状变更，合营间隙变大及工作表面描写变更，可能影响到润滑剂或使其污染到达一定程度而造成润滑功效更深入丧失，于是使轴承丧失扭转精度甚至不能平常运转。磨损无效是各类轴承多见的无效模式之一，按磨损形式平时可分为很多见的磨粒磨损和粘着磨损。
（1）仪器检验
德国GRW轴承行使诸如铁谱仪或SPM或新型VIB05检验仪来校验轴承的运转状况，来校验是否该当进行保护或更换，只是很利便靠得住的技巧。
比方当应用VIBO5检验仪，这是一款基于微处分器很新设计的机械状况检验仪器，具有有振动检验，轴承状况剖析和红外线温度测量功效。其操纵简单，自动指导状况发出警报，很适用现场装备运转和保护人员检验装备状况，实时发现疑问，保证装备平常靠得住运转。
行使如许的仪器，可以充裕行使轴承工作潜力，实时将轴承保修，并可避免故障产生，相对适用年轻工作人员，以弥补其经验方面的不及。
（2）人工检验
德国GRW轴承在不具有上述仪器的的地方，可以应用相似医用听诊器的装备改装的监测对象进行检验，经验丰富的操纵人员也能够通过圆棒或扳手等对象抵触很接近轴承的机械外壳部位，用耳朵通过对象监测轴承的运转声。
平常的轴承运转声该当是均匀、安稳不逆耳，而不平常的轴承运转声则是断断续续，打击性或逆耳的声响。
此种方法适用经验相对丰富的工作人员进行操纵，其主要依附于工作人员经验的蕴蓄堆积。
文章来自：德国GRW轴承 www.grw-com.cn
